走行時にアスファルトの油分が付着したり、ホイルは、ブレーキをかけるたびにブレーキダストが飛び散る事で最も汚れが付着しまので汚れが多いタイヤ、ホイールを洗浄し、足元をすっきり仕上げます。

ボディーを手洗いで洗車します。新車でも汚れや砂埃が付着しています。汚れの多い隙間やトランク、ドアの内側も洗浄します。

鉄粉や細かな異物がボディーに刺さっていたり付着しています。この付着物がやっかいものですが、仕上げに左右してきますので専用の粘土を用い丁寧に取り除きます。

車にはゴム部分やモール部分が含まれています。次の工程前でプラスチックパーツ・ゴム・モールなどを保護するため、研磨するボディー以外をマスキングします。

ボディー状態にも合わせたポリッシャーを使用してボディーを研磨し、キズや雨ジミなどを除去します。塗装の状態に応じて、数種類のポリッシャー、バフ、コンパウンドを組み合わせてボディーを磨き上げます。

コーティング剤の密着性を良くするため、専用の溶剤でボディー表面に残ったコンパウンドの油性分を脱脂します。

専用のスポンジでムラ無くコーティング剤を塗布し、乾燥時間をおいた後、拭き上げて仕上げます。

ボディーのチェックはもちろん、車の全体をもう一度見直します。最終的には柔らかい素材のクロスで仕上げ拭きをして完了となります。